В экспедиции задействовано научное судно «ТИНРО», на котором предполагается охватить исследованиями акваторию в экономической зоне России, а также близлежащие открытые воды Тихого океана в период максимального прогрева. Работы являются продолжением тралово-акустических исследований, которые прошли в июне-июле текущего года. Следует напомнить, что по результатам летней съемки запасы сардины-иваси и скумбрии, мигрирующих в северном направлении, были оценены в 3 и 1 млн. тонн, соответственно.
После длительного периода депрессии в которой находились запасы тихоокеанских популяций скумбрии и сардины-иваси в 1990-х и 2000-х годов с начала 2010-х стали появляться признаки увеличения запасов этих рыб и в 2016 г. был организован специализированный промысел сардины и скумбрии в российских водах Курильских островов. С тех пор запасы сардины и скумбрии ежегодно увеличивались. Летом и осенью эти виды массово заходят на нагул в Южно-Курильский район и прилегающие воды, что подтверждает начало новой «сардиновой» эпохи в текущем столетии. Предыдущие вспышки численности сардины-иваси отмечались в ХХ веке дважды – в 20-30-е и 70-80-е годы.
Вместе с тем в последние годы, как и в предыдущие «сардиновые» эпохи, отмечается снижение общего запаса другого важного массового пелагического вида - сайры. Под воздействием климато-океанологических перестроек изменились традиционные миграционные пути сайры и районы ее нагула, сместившись от Южных Курильских островов в открытые тихоокеанские воды. Это существенным образом отразилось на снижении уловов как российских, так и иностранных рыбаков. В современный период сайру в водах Южных Курильских островов заместила сардина и скумбрия.
По результатам рейса НИС «ТИНРО» будет дана оперативная оценка масштабов и направлений нагульных миграций сардины и скумбрии. Определены наиболее перспективные промысловые районы, на которые будут ориентированы российские добывающие суда. Разгар пелагической путины традиционно приходится на вторую половину сентября – октябрь, поэтому данные, полученные в ходе экспедиции, будут способствовать более эффективной работе промыслового флота.
